A melegen hengerelt vékony lemez (idegen nevén *latten*) 1,2 és 6 mm közötti vastagságú kohászati anyag. Elsősorban folyamatos meleg-hengerművekkel, vékony-lemezes folyamatos öntő- és hengerlősorokkal vagy ESP (végtelen szalaggyártás) sorokkal dolgozzák fel és alakítják; pácoláson és izzításon is áteshet, és tekercselt, melegen hengerelt vékony szalagként{6}} lehet előállítani. A termék két típusba sorolható: „-hengerelt tekercsként” és „kész tekercsként”. Az anyagminőségek közé tartozik a szén szerkezeti acél,{10}}gyengén ötvözött acél, ötvözött szerkezeti acél és mások, amelyek megfelelnek a GB/T 912 szabványnak. Tipikus mechanikai tulajdonságai közé tartozik a 310 MPa vagy annál nagyobb szakítószilárdság és a 38% vagy annál nagyobb nyúlás; konkrétan az Ansteel által személyszállító buszokhoz kifejlesztett acél 28%-nál nagyobb vagy egyenlő keresztirányú nyúlással rendelkezik, és sikeresen teljesíti a 180 fokos keresztirányú hideghajlítási tesztet.
Ezt az anyagot széles körben használják különféle ágazatokban, beleértve a gépgyártást, az autógyártást, az építőiparban és az energetikában. Konkrétan gépházak, járműrugók, fotovoltaikus tartókonzolok, korrózióálló edények és hasonló termékek gyártására használják. A vékony-födém folyamatos öntési és hengerlési technológiája révén akár 0,8 mm-es, akár 0,8 mm-es, ultra-vékony idomok is előállíthatók, pácolási és izzítási eljárásokkal a felület minőségének további javítása érdekében. A hidegen hengerelt vékony lemezekhez képest erre az anyagra jellemző a felületi lerakódás; továbbá az ESP technológia kihasználása lehetővé teszi, hogy a teljes gyártási folyamatot -az olvadt acéltól a 0,7 mm-es kész tekercsig{10}}mindössze hét percen belül lehessen végrehajtani.